Usando Amazon SQS¶
Instalação
Para o suporte do Amazon SQS, você precisa instalar a biblioteca boto usando pip:
Configuração
Você precisa especificar SQS no URL do corretor:
onde o formato da URL é:
você deve se lembrar de incluir o & # 8220; & # 64; & # 8221; no fim .
As credenciais de login também podem ser definidas usando as variáveis de ambiente AWS_ACCESS_KEY_ID e AWS_SECRET_ACCESS_KEY, nesse caso, o URL do corretor só pode ser sqs: //.
Se você estiver usando as funções IAM em instâncias, você pode configurar o BROKER_URL para: sqs: // e o kombu tentará recuperar tokens de acesso dos metadados da instância.
Se você especificar as credenciais da AWS no URL do corretor, lembre-se de que a chave de acesso secreto pode conter caracteres inseguros que precisam ser codificados em URL.
Região
A região padrão é us-east-1, mas você pode selecionar outra região configurando a configuração broker_transport_options:
Uma visão geral das regiões do Amazon Web Services pode ser encontrada aqui:
Tempo limite de visibilidade¶¶
O tempo limite de visibilidade define o número de segundos para aguardar que o trabalhador confirme a tarefa antes que a mensagem seja redigitada para outro trabalhador. Veja também as ressalvas abaixo.
Esta opção é definida através da configuração broker_transport_options:
O tempo limite de visibilidade padrão é de 30 segundos.
Intervalo de Votação
O intervalo de pesquisa determina o número de segundos para dormir entre as pesquisas erradas. Esse valor pode ser um int ou um flutuador. Por padrão, o valor é de um segundo: isso significa que o trabalhador dormirá por um segundo quando não houver mais mensagens para ler.
Você deve notar que a pesquisa mais freqüente também é mais cara, então aumentar o intervalo de votação pode economizar dinheiro.
O intervalo de pesquisa pode ser definido através da configuração broker_transport_options:
Intervalos de polling muito freqüentes podem causar loops ocupados, resultando em um trabalhador usando muito tempo de CPU. Se você precisar de uma precisão de sub-milissegundo, considere usar outro transporte, como RabbitMQ & lt; broker-amqp & gt; , ou Redis & lt; broker-redis & gt; .
Prefix de Fila¶
Por padrão, o Celery ganhou & # 8217; t atribuir qualquer prefixo aos nomes das filas. Se você tiver outros serviços usando o SQS, você pode configurá-lo usando a configuração broker_transport_options:
Se uma tarefa não for reconhecida dentro do visibility_timeout, a tarefa será redelivered para outro trabalhador e executada.
Isso causa problemas com as tarefas de ETA / contagem regressiva / repetição, onde o tempo de execução excede o tempo limite de visibilidade; na verdade, se isso acontecer, ele será executado novamente, e novamente em um loop.
Então, você precisa aumentar o tempo limite de visibilidade para coincidir com o tempo da ETA mais longa que você planeja usar.
Observe que o Aipo redeliverá mensagens no desligamento do trabalhador, então, ter um longo período de tempo de visibilidade só atrasará a entrega da & # 8216; perdida & # 8217; tarefas em caso de falha de energia ou trabalhadores com extinção forçada.
Tarefas periódicas não serão afetadas pelo tempo de espera de visibilidade, pois é um conceito separado da ETA / contagem regressiva.
O tempo limite de visibilidade máximo suportado pela AWS a partir desta escrita é de 12 horas (43200 segundos):
O SQS ainda não suporta comandos de controle remoto do trabalhador.
SQS não tem eventos de suporte, e não pode ser usado com eventos de aipo, celerymon ou o monitor Django Admin.
Múltiplos produtos na família Amazon Web Services podem ser um bom candidato para armazenar ou publicar resultados com, mas não existe nenhum resultado desse resultado incluído neste momento.
Não use o backend do resultado amqp com o SQS.
Ele criará uma fila para cada tarefa e as filas não serão coletadas. Isso poderia custar-lhe dinheiro que seria melhor gasto, contribuindo com um backend da loja de resultados AWS de volta ao Celery :)
Usando Redis¶¶
Instalação
Para o suporte da Redis, você precisa instalar dependências adicionais. Você pode instalar o apio e essas dependências de uma só vez usando o pacote de aipo [redis]:
Configuração
A configuração é fácil, basta configurar a localização do seu banco de dados Redis:
Onde o URL está no formato de:
todos os campos após o esquema são opcionais e serão padrão para localhost na porta 6379, usando o banco de dados 0.
Se uma conexão de soquete Unix deve ser usada, o URL precisa estar no formato:
Especificar um número de banco de dados diferente ao usar um soquete Unix é possível adicionando o parâmetro virtual_host ao URL:
Também é fácil conectar-se diretamente a uma lista do Redis Sentinel:
Tempo limite de visibilidade¶¶
O tempo limite de visibilidade define o número de segundos para aguardar que o trabalhador confirme a tarefa antes que a mensagem seja redigitada para outro trabalhador. Certifique-se de ver as advertências abaixo.
Esta opção é definida através da configuração broker_transport_options:
O tempo limite de visibilidade padrão para Redis é de 1 hora.
Se você também deseja armazenar o estado e retornar valores de tarefas em Redis, você deve configurar essas configurações:
Para obter uma lista completa das opções suportadas pelo backend do resultado Redis, consulte Configurações do backend do Redis.
Note que a sentinela não é um suporte suportado.
Prefixo Fanout
As mensagens de difusão serão vistas por todos os hosts virtuais por padrão.
Você deve configurar uma opção de transporte para prefixar as mensagens para que elas só sejam recebidas pelo host virtual ativo:
Observe que você não pode se comunicar com os trabalhadores que executam versões antigas ou trabalhadores que não têm essa configuração habilitada.
Esta configuração será o padrão no futuro, então é melhor migrar mais cedo ou mais tarde.
Padrões Fanout
Os funcionários receberão todos os eventos relacionados à tarefa por padrão.
Para evitar isso, você deve definir a opção fanout_patterns fanout para que os trabalhadores só possam se inscrever em eventos relacionados ao trabalhador:
Observe que essa alteração é incompatível para trás, de modo que todos os trabalhadores no cluster devem ter essa opção habilitada, ou então eles não podem se comunicar.
Esta opção será ativada por padrão no futuro.
Tempo limite de visibilidade
Se uma tarefa não for reconhecida dentro do tempo limite de visibilidade, a tarefa será redelivered para outro trabalhador e executada.
Isso causa problemas com as tarefas de ETA / contagem regressiva / repetição, onde o tempo de execução excede o tempo limite de visibilidade; na verdade, se isso acontecer, ele será executado novamente, e novamente em um loop.
Então, você precisa aumentar o tempo limite de visibilidade para coincidir com o tempo da ETA mais longa que você planeja usar.
Observe que o Aipo redeliverá mensagens no desligamento do trabalhador, então, ter um longo período de tempo de visibilidade só atrasará a entrega da & # 8216; perdida & # 8217; tarefas em caso de falha de energia ou trabalhadores com extinção forçada.
Tarefas periódicas não serão afetadas pelo tempo limite de visibilidade, pois este é um conceito separado da ETA / contagem decrescente.
Você pode aumentar esse tempo limite configurando uma opção de transporte com o mesmo nome:
O valor deve ser um int que descreve o número de segundos.
Evacuação principal
Redis pode expulsar chaves do banco de dados em algumas situações.
Se você tiver um erro como:
então você pode querer configurar o redis-server para não expulsar as chaves configurando o parâmetro de tempo limite para 0 no arquivo de configuração redis.
Por que usar Auto Shipping Brokers em vez de transportadoras?
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Qual a diferença entre um corretor e uma operadora?
Ao procurar companhias de transporte de carro e transporte de carros, existem duas opções diferentes para as quais você pode escolher: um corretor e uma operadora. A principal diferença é que um corretor não possui seus próprios caminhões. Eles encontram empresas de transporte rodoviário em sua área para retirar e entregar seu veículo. Um transportador possui seus próprios caminhões, e eles enviam um de seus caminhões para pegar seu veículo.
Mas qual é melhor? Eu irei sair em um membro aqui e dizer que usar uma corretora para lidar com o transporte do carro é muito mais fácil. Um dos principais motivos é que eles não estão amarrados com sua frota. Muitas transportadoras têm uma frota de caminhões, mas o problema é que sua frota é muitas vezes longe, muito longe de onde você está. Um corretor, por outro lado, é capaz de rastrear rapidamente e facilmente os caminhões na sua área imediata; assim, o tempo de retirada é muito mais cedo do que ir com um transportador.
Então, pode ser mais fácil usar um corretor de transporte de automóveis, o que mais?
Além disso, por que você gostaria de se amarrar a uma operadora? Os caminhões podem ser notoriamente pouco fiáveis, especialmente quando se lida com um transportador. O transporte automóvel não é um negócio exato; Muitas vezes, os caminhões são atrasados e às vezes até cancelam. Quando você envia com um transportador de carro, em oposição a um corretor de transporte de carros, você está amarrado, e se o transportador de repente decidir soltar a bola, você enviou uma embalagem com nenhum outro lugar para ir. Não é assim com uma corretora de transporte de carro. Se um caminhão derrubar ou deixar de pegar o carro (ocorrências raras, com certeza), eles podem encontrar outro, economizando tempo e dinheiro no seu transporte de carro.
Outra grande coisa sobre uma corretora, mais especificamente, usando o nosso site para obter citações de frete grátis, é que você não está obrigado a enviar com nenhum deles. Com transportadoras, normalmente você receberá uma cotação e então eles vão querer reservar imediatamente. Não é assim com uma corretora. Com uma corretora, você pode obter cotações, ver seus preços e depois reagir ao preço e ver qual deles é mais adequado para você. O transporte automóvel não é uma ciência exata; principalmente, as cotações que você obtém das transportadoras serão estimativas e, em seguida, elas apresentá-lo com taxas adicionais e sobretaxas. Com uma corretora que manipula seu transporte de carro, o preço que você classificou é o preço que você paga. Fim da história.
Ok, eu tenho muitas outras opções com corretores, eu gosto disso!
O que também é agradável sobre a reserva do seu transporte de carro com uma corretora é que você mesmo, dinheiro, e aborrecimentos. Com um transportador, parece que você vai conseguir um bom negócio: contato direto com os caminhões, etc. No entanto, esse não é o caso. Muitas transportadoras não têm o equipamento necessário para se comunicar com seus caminhões da maneira que as corretoras podem. Além disso, os transportadores têm muitos caminhões em todo os Estados Unidos; as corretoras têm uma de cada vez. O representante de serviço ao cliente (CSR) da corretora que você escolhe para o seu transporte se concentra em você; O CSR em um operador tem tantas coisas mais que eles precisam fazer, e você se perderá no shuffle.
A maior coisa sobre as operadoras é que eles lhe darão uma cotação para o transporte de terminal para terminal. Isso significa que seu veículo será apanhado e retirado em um terminal, esperando por mais carros provenientes da sua área para onde você está indo. Isso pode levar semanas, senão meses. As corretoras ganharam, especialmente as que anunciam conosco. Suas cotações são para o serviço porta-a-porta, e o preço que você vê é o preço que você obtém. Os transportadores podem tender a "esquecer" # 8221; para adicionar o custo do seguro ao seu preço, diminuindo drasticamente para atraí-lo para enviar com eles. Não só isso é desprezível, mas ilegal. As corretoras tendem a respeitar a lei; seu preço incluirá o custo do seguro, bem como quaisquer outras taxas que possam querer que você pague. Você sabe o que você está pagando, em outras palavras.
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